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低压空气压缩机失败的原因

当低压空气压缩机的发动机运转时，空气压缩机将开始向储气罐充气。此时，空气压力表指示空气压力尚未达到起始压力值。在这种情况下，失败的主要原因如下：

l、空气压缩机压力表可能故障；

2.连接空气压缩机和发动机的传动带可能松动和打滑；

3.连接空气压缩机和储气罐的气体管道可能或接头泄漏。

4.油水分离器、管道或空气过滤器中过多的沉积物会导致堵塞，导致空气通道不畅；

5.低压空气压缩机的排气阀可能存在密封和透气性不良，弹簧可能太软或断裂，空气压缩机的气缸盖螺栓可能有松动和砂眼，气缸盖的垫片可能损坏和漏气。

6.低压空气压缩机气缸套、活塞和活塞环磨损严重，漏气。

柴油机向空压机储气罐打气的情形下,压力表示标准气压达不上发展

在柴油机运行，空压机向空压机储气罐打气的情形下，压力表表示标准气压达不上发展工作压力值。发生这个状况有多种多样缘故，很有可能缘由：

（1）压力表失效，这时候只需拆换压力表就可以。

（2）空压机与汽车发动机中间的传动系统传动带太松跑偏或空压机到空压机储气罐中间的管道裂开或连接头漏汽。

（3）油气分离器.管道或空气滤芯堆积物太多而阻塞。

（4）空压机自动排气阀片密封性不紧，扭簧过软或断裂，空压机气缸盖地脚螺栓松脱.沙孔和缸盖垫片损坏而漏气。

（5）空压机气缸套与活塞杆及发动机活塞摩擦过甚而漏汽。

维护气路循环系统很重要

气路循环系统的维护 它主要是指将空气吸进和压缩的系统，在该系统中，需要调速冷却压缩后的空气，以避免温度过高而造成的空压机运转不稳定。因此，该系统也是空气压缩机的系统。 螺杆空压机压缩空气是否正常，直接关系到气循环系统能否稳定工作。因此，维护气路循环系统很重要。检查气路循环系统时，应确保循环系统中各部件的正常运行，并***检查循环系统中是否有气体回流问题。一旦出现这种情况，必须安装全开止回阀。