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发布时间:2021-12-02 02:14:31
关于断裂事故的解决措施
(一)断裂事故
1、产生原因
①曲轴连杆在制作过程中存有残余应力引起的变形;
②组装时连杆螺栓扭力矩不均引起的变形;
③操作中出现超压、超温引起的变形;
④长时间在交变载荷下工作,引起活塞杆与十字头连接螺纹的疲劳断裂;
⑤安装找正不准确,同轴度差,引起活塞杆断裂;
⑥设计计算不准确,局部应力集中,造成气缸阀孔处开裂。
2、解决措施
①加强结构设计,避免尖角锐边效应而引起局部应力集中。如气阀孔应尽量避免扁孔结构形状,尽可能制作圆孔,棱角倒圆,气腔部位滚压冷作;
②在零件制造或修复过程中,对于比较复杂或比较重要的零件,采取措施消除铸造、锻制、金属切削加工及焊接过程中产生的应力和变形;
③在零件制作过程中,应降低表面粗糙度参数值,尤其对于台阶、圆角、键槽、油孔和螺纹等应力集中处更应如此。对承受交变弯曲或交变扭转载荷的零件,应采取表面强化处理:如表面冷作变形;表面热处理以及表面镀层和涂层等;
④在组装与安装过程中,应尽力保证零部件的位置精度。重要螺栓连接扭力要均匀和适度。如采用力矩扳手,或用液压顶紧装置,或测量螺栓伸长量等办法来控制其预紧力;
⑤精心操作,密切注视仪表指示,防止超压超温。
业内称空压机有油无油,一般指空压机排气口排出的气体含油量。油机的含油量一般较大,无油机的含油量为0.01ppm,所以用含油量来区分空压机有油和无油。
现在大气压缩机选型中,所有无油空压机机型都开始选择无油水润滑空压机。
一种是用水代替油,另一种是在转子上涂一层自平滑涂层(不是用油,而是用树脂)。由于转子两端的高速工作轴承需要光滑的油,因此必须密封转子轴承的光滑空间和转子的压缩空间。正是由于这种高速密封,无油空压机对加工精度的要求也相应的高,而且***的费用也很大。
一旦无油空压机主机盖出现故障,由于主机盖过于精致,只能由厂家维修,大大增加了维修难度。即使能修好,也需要付出巨额的资金和大量的维修时间。
空压机采用V带实现电机与压缩机之间的传动。虽然V带具有传输平稳的优点,但通常需要并行选择多个带。每个胶带可能不准确或在轮槽中有误差。结果,负载不均匀,传输效率降低,电能浪费,并且V形带的使用寿命也降低。
选择的精密滑轮和胶带。当负载不均匀时,一次更换所有磁带。在安装过程中要小心调整中心距,确保所有磁带都能承受相同的张力,从而有效提高传输效率。
然而,使用V形皮带的传动模式不能完全消除传动装置上的能量损失。转子和电动机的同轴结构可以完全解决这个问题,增加风量运行,实现整个范围内的转速控制。
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