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干式双螺杆空压机为了减少体积而只有往高转速方面发展

干式双级双螺杆空压机 为了减少体积而只有往高转速方面发展---干式单级螺杆空压机首先于1946年首先发明. 前期产品: 优点：体积减少 核心缺点：单级压缩时温度过高,达到接近300℃,生产工艺很难完成. 后期产品: 改进后:两级压缩，级间加中间冷却器,先压缩到2.5Kg/cm2(120-160℃),经中间冷却器后(30-45℃)后再第二次压缩,达到7-10Kg/cm2(120-160℃). 缺点：同步齿轮和双机头制造精度高，无法修复,成本高,而效率较低,不易被多数客户接受.所以在80年代以前被绝大多数厂放弃或不重视.但电子、食品、制药、化工行业愿意在空压机选型时付出更高代价时,此产品得到突飞猛进的发展!是上世纪无油压缩空气的主要解决办法.

空压机主机和电机过载现象

空压机主机和电机过载现象 1.电压过低、空压机额外工作电压一般为380V，答应上下起浮5%左右。这儿所说的电压是指机器的正常作业电压，由于在许多施工现场（工厂的供电比较稳定，一般不会产生），变压器比较小，设备不开时电压是400V，但当设备翻开时，电压降到350V，当正常工作开始时，电压只需360V，短期运用问题不大。假设设备长期运用，必然会对电气系统形成很大的损坏。 2.空压机组压力超过额外压力、例如，关于0.7MPa的机器，当实践压力到达0.75mpa时，简略过载。不要将7kg空气压缩机调整到8kg。首要，安全得不到确保。二是设备耐压才华短少，运用寿数缩短。关于有多大的压力，有多大的压力去购买空压机，不认为要寻求其价格，就应该寻求性价比。 3.空压机接触器故障、接触器内部触点老化，吸力差，接触面小，电流大，空压机过载是小事，电气系统烧坏是我们大家都不想看到的。 4.空压机油精别离器阻塞、油芯阻塞，内压高，负荷大，电流大，会过载。一个过错：不要认为你所改动的东西不会被耐久地阻挡。现场环境杂乱，油气桶内杂质易阻塞隔油。别认为你换的隔油芯没问题，环境也没问题，但工作200小时后就阻塞了。油的别离质量也与之有很大联络。 5.接线松动、查看输入空压机电源线有无发热烧焦痕迹。首要查看三相进线和电机进线。假设有松动或短路情况，从头连接。

常见空压机为什么要配置储气罐?

常见空压机为什么要配置储气罐? 储气罐的作用，是用来存储空压机压缩后的空气。如果空压机不配置储气罐的话，空压机压缩的空气直接用于用气终端，用气终端用一点，空压机就压缩一点，这样会造成空压机加卸载。 空压机配置储气罐的重要性： 空压机是额定功率工作，有储气罐的情况下，双螺杆压缩机压缩的空气直接储存在储气罐中，这样在空压机发生停机后，照样可以用使用储气罐中的空气，而不会因空压机停机而影响工作进程，同时也可以减少能聊消耗。 对于储气罐的选择，客户可以根据用气量的选择，比如你固定式空压机排气量是5个立方，那你就选择5个立方的储气罐。如果贵公司勇气比较大，你就可以选择大一点的储气罐，这个可以根据公司用气需求来选择。

空压机清洗不干净会带来哪些危害?

空压机清洗不干净会带来哪些危害? 空压机使用时间长了就会有杂质和污渍在空压机内，如果不及时清洗干净就会给空压机带来一定的危害。螺杆压缩机是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用型数控磨床内部制造，并配合在线激光技术，确保制造公差无比。节能螺杆空压机由于变频化的螺杆空压机利用了变频器的无级调速特点，通过控制器或变频器内部的PID调节器，能平缓启动；对用气量波动比较大的场合，又能快速调节响应。结合永磁变频和双极压缩技术，具有很高的节能效率。